POLITIC. România a decis să se alăture unui grup de state care își exprimă disponibilitatea de a sprijini reluarea traficului prin Strâmtoarea Ormuz, o zonă esențială pentru transportul global de energie. Anunțul a fost făcut vineri seară de președintele Nicușor Dan, care a subliniat impactul major al situației asupra economiei internaționale și, implicit, asupra României.
Potrivit Administrației Prezidențiale, declarația comună semnată alături de Marea Britanie, Franța, Germania, Italia, Olanda și Japonia condamnă blocarea de facto a strâmtorii și solicită Iranului să renunțe imediat la acțiunile care afectează navigația comercială, precum amenințările, minarea apelor sau atacurile cu drone și rachete.
Statele semnatare își exprimă totodată disponibilitatea de a contribui la inițiative internaționale care să garanteze libertatea de tranzit prin această rută strategică și salută implicarea altor țări în pregătirea unor astfel de măsuri.
Într-un mesaj public, Nicușor Dan a explicat că aderarea României la această poziție comună vine în contextul efectelor severe generate de blocarea strâmtorii asupra piețelor energetice și economiei globale. „Efectele sunt resimțite și în România, în special în ceea ce privește prețul combustibililor. Suntem pregătiți să participăm la eforturile internaționale pentru menținerea prețurilor la un nivel suportabil pentru populație”, a transmis șeful statului.
Acesta a ținut să precizeze că România nu va participa la conflictul din Orientul Mijlociu, menținând o poziție fermă de neimplicare militară. „Lucrăm alături de partenerii internaționali pentru dezescaladare”, a adăugat președintele.
De altfel, Italia, Germania și Franța au clarificat că declarația nu implică, în acest moment, o intervenție militară, ci deschide calea pentru o posibilă acțiune coordonată după o eventuală încetare a focului în regiune.
Importanța Strâmtorii Ormuz este uriașă, deoarece în perioade normale aproximativ o cincime din transporturile globale de țiței și gaze naturale lichefiate tranzitează această zonă. În prezent însă, ruta este grav afectată de blocada instituită de Iran, ca reacție la acțiunile Statelor Unite și ale Israelului.
Situația a generat deja incidente în care au fost implicate peste 20 de nave comerciale, inclusiv numeroase tancuri petroliere. În același timp, aproximativ 20.000 de navigatori sunt blocați pe mii de nave în apropierea strâmtorii, conform Organizației Maritime Internaționale.
Statele semnatare subliniază că libertatea de navigație reprezintă un principiu fundamental al dreptului internațional și avertizează că efectele acțiunilor Iranului vor fi resimțite la nivel global, în special de populațiile vulnerabile.
În paralel, armata americană a lansat o operațiune intensificată pentru redeschiderea rutei maritime, folosind avioane de luptă și elicoptere pentru a neutraliza amenințările din zonă. Planul, coordonat de Pentagon, vizează eliminarea pericolelor reprezentate de navele înarmate, minele marine și rachetele iraniene.
Pe fondul acestor evoluții, președintele Donald Trump a criticat aliații europeni pentru lipsa unei intervenții directe, susținând că dependența de Statele Unite slăbește NATO. Într-un mesaj public, acesta a reproșat partenerilor europeni că nu contribuie la redeschiderea strâmtorii, în ciuda impactului major asupra prețului petrolului.
