TRANSPORT. Compania aeriană germană Lufthansa a anunțat o reducere masivă a rețelei sale de zboruri, eliminând aproximativ 20.000 de curse pe distanțe scurte în sezonul de vară. Decizia vine pe fondul creșterii accentuate a costurilor, în special a prețului combustibilului, care a făcut ca multe rute să devină nerentabile.
Potrivit companiei, prețul kerosenului s-a dublat de la începutul conflictelor armate dintre SUA, Israel și Iran, care au afectat grav lanțurile de aprovizionare din Orientul Mijlociu și au încetinit producția și transportul de combustibil.
Criza energetică din aviație a determinat mai multe companii aeriene europene și internaționale, inclusiv KLM și Delta Air Lines, să reducă temporar anumite rute sau să majoreze prețurile biletelor, transferând costurile către pasageri.
Analiștii avertizează că, în cazul prelungirii conflictelor, tarifele aeriene vor continua să crească, iar anulările de zboruri ar putea deveni tot mai frecvente în Europa.
Regiunea Golfului este esențială pentru piața globală de combustibil aviatic, furnizând aproximativ jumătate din importurile Europei. O mare parte din acest combustibil tranzitează Strâmtoarea Hormuz, zonă afectată de tensiuni geopolitice majore.
În acest context, unele rafinării din Orientul Mijlociu, precum Al-Zour din Kuweit, joacă un rol crucial în aprovizionarea Europei, acoperind o parte importantă din necesarul de kerosen.
Agenția Internațională pentru Energie a avertizat recent că Europa ar putea se confrunta cu o criză de aprovizionare cu combustibil pentru avioane, deși autoritățile și companiile aeriene susțin că, deocamdată, nu există întreruperi majore.
În ciuda reducerilor, Lufthansa precizează că pasagerii vor avea în continuare acces la rețeaua internațională, în special la zborurile lung-curier, însă operarea va fi mult mai eficientă și restrânsă.
Compania estimează că aceste măsuri vor duce la economii de aproximativ 40.000 de tone de combustibil pentru aviație.
Anterior, Lufthansa a anunțat și închiderea accelerată a subsidiarei CityLine, precum și retragerea a 27 de aeronave din flotă, invocând atât creșterea costurilor cu combustibilul, cât și conflictele de muncă.
Printre rutele afectate se numără inclusiv conexiuni importante din Germania către Polonia și Norvegia, semnalând o restrângere semnificativă a operațiunilor europene.
