ECONOMIE. O sumă impresionantă ar fi fost acordată unui angajat al ROMATSA la momentul pensionării. Potrivit unor documente prezentate de presa de investigații, persoana respectivă ar fi primit o primă de pensionare de aproximativ 532.000 de euro, una dintre cele mai mari astfel de plăți raportate în sistemul public din România.
Datele arată că, în ultimii doi ani și jumătate, ROMATSA ar fi plătit aproximativ 20 de milioane de euro sub formă de prime de pensionare pentru 96 de angajați. Media rezultată este de circa 200.000 de euro pentru fiecare persoană care s-a pensionat în această perioadă.
Situația este și mai spectaculoasă în cazul pensionărilor din acest an. 12 angajați ai ROMATSA s-ar fi pensionat și ar fi primit împreună aproape 19,45 milioane de lei, ceea ce înseamnă o primă medie de aproximativ 312.000 de euro pentru fiecare pensionar.
Cea mai mare plată individuală a ajuns la 532.000 de euro. La polul opus, cea mai mică primă menționată în documente a fost de 53.316 lei, echivalentul a aproximativ 10.500 de euro.
ROMATSA este o regie autonomă aflată în subordinea Ministerului Transporturilor, care asigură serviciile de navigație aeriană din România. Instituția are un regim financiar distinct, iar drepturile salariale și beneficiile acordate angajaților sunt stabilite prin regulamente interne și prin contractele colective de muncă.
Reprezentanții ROMATSA susțin că instituția se autofinanțează, veniturile provenind din tarifele plătite de companiile aeriene pentru serviciile de navigație aeriană.
Conducerea regiei a precizat că aceste tarife sunt stabilite în conformitate cu normele europene și sunt destinate acoperirii costurilor necesare furnizării serviciilor de navigație aeriană.
Valoarea acestor prime de pensionare readuce în atenție beneficiile acordate angajaților companiilor și regiilor de stat, în condițiile în care diferențele dintre veniturile și avantajele din anumite structuri publice și cele din restul administrației sunt adesea subiect de controversă.
În cazul ROMATSA, însă, instituția subliniază că are un mecanism propriu de finanțare, bazat pe veniturile obținute din serviciile furnizate operatorilor aerieni, nu pe finanțarea directă de la bugetul de stat.
O primă de 532.000 de euro la pensionare în sistemul public ridică, astfel, întrebarea: cât poate ajunge să coste pentru o instituție un singur angajat în momentul retragerii din activitate?
