ECONOMIE. Șoferii din România ar putea beneficia în continuare de măsuri menite să limiteze creșterile de preț la benzină și motorină, după ce Comisia pentru industrii și servicii din Camera Deputaților a aprobat o modificare importantă a legislației privind situația de criză de pe piața carburanților.
Măsurile aflate în vigoare ar putea fi prelungite până la 31 martie 2027, într-un moment în care prețurile de la pompă au continuat să crească.
O schimbare importantă pentru rafinării și importatori
Proiectul adoptat de comisia parlamentară elimină o excepție existentă în actualul mecanism de limitare a adaosului comercial.
Până acum, anumite activități desfășurate de rafinării și de primii importatori de produse petroliere beneficiau de un regim diferit. Modificarea propusă urmărește ca și marjele obținute în aceste etape ale lanțului comercial să intre sub incidența plafonării.
Concret, adaosul comercial aferent activității de rafinare, precum și cel aplicat la primul import de produs petrolier rafinat, ar urma să fie limitate la nivelul mediu înregistrat de operatorul respectiv în anul precedent.
Măsura trebuie însă să treacă și de votul plenului Camerei Deputaților pentru a produce efecte.
De ce intervine statul pe piața carburanților
România se confruntă în continuare cu presiuni importante pe piața energetică. Țara este dependentă într-o proporție semnificativă de importurile de țiței și motorină, iar una dintre principalele rafinării, Petrotel, este în continuare închisă.
În aceste condiții, autoritățile încearcă să limiteze efectul creșterilor de pe piața internațională asupra prețurilor plătite de consumatori.
Actualul mecanism prevede deja limitarea adaosurilor comerciale pentru anumite segmente ale pieței, în funcție de media înregistrată în anul anterior.
Ce alte măsuri sunt deja aplicate
În cadrul măsurilor de criză sunt prevăzute și alte intervenții asupra pieței.
Printre acestea se numără reducerea accizei la motorină cu până la 25%, restricții privind exporturile și obligația ca stațiile de carburanți să opereze o singură modificare de preț pe zi, aceasta putând fi programată cel târziu până la ora 12.00.
Scopul declarat al acestor măsuri este menținerea aprovizionării pieței interne și reducerea presiunii asupra prețurilor.
Cât costă acum benzina și motorina
Potrivit datelor centralizate pentru 6 octombrie 2026, în București, benzina standard se comercializează cu prețuri cuprinse între aproximativ 10,05 și 10,11 lei pe litru.
În cazul motorinei, prețurile din marile rețele sunt în jurul valorii de 10,95-10,97 lei pe litru.
La Petrom, prețul benzinei a crescut cu aproximativ 6 bani față de ziua precedentă, în timp ce celelalte mari rețele au menținut tarifele. Pentru motorină nu au fost consemnate modificări față de ziua anterioară.
Plafonarea ar putea continua până în martie 2027
Propunerea discutată în Parlament vine după ce România a introdus, în martie 2026, un mecanism special pentru perioada de criză de pe piața țițeiului și produselor petroliere.
Actul normativ adoptat atunci a stabilit inițial situația de criză până la 30 iunie 2026 și a permis prelungirea acesteia, dacă factorii care au determinat-o continuă să existe.
Noua propunere urmărește ca măsurile de protejare a pieței și a consumatorilor să rămână active până la 31 martie 2027.
Pentru șoferi, miza este directă: dacă modificările vor fi adoptate în forma propusă, autoritățile vor continua să intervină asupra modului în care sunt formate prețurile la carburanți, inclusiv la nivelul rafinăriilor și importatorilor.
