Acasă Social Autostrada Moldovei: Lotul 3 Ploiești–Buzău a fost deschis, iar traficul dintre București...

Autostrada Moldovei: Lotul 3 Ploiești–Buzău a fost deschis, iar traficul dintre București și Focșani se face complet pe autostradă

1929
0

INFRASTRUCTURĂ. Deschiderea lotului 3 din Autostrada Ploiești–Buzău marchează un moment esențial pentru infrastructura rutieră națională. De astăzi, șoferii pot circula fără întreruperi pe autostradă între București și Focșani, pe o distanță totală de 210 kilometri. Anunțul a fost făcut de ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, care a precizat că încă 13 kilometri din Autostrada Moldovei (A7) au fost deschiși circulației.

Ministrul a subliniat că există premise ca până la finalul anului A7 să fie accesibilă până în zona localității Adjud: „Așa cum am promis, dăm astăzi în circulație încă 13 kilometri din Autostrada Moldovei. Vom putea circula de la București până la Focșani doar pe autostradă, pe 210 kilometri. Avem în vedere ca până la finalul anului să deschidem A7 până la Adjud.”

La inaugurare, președintele PSD, Sorin Grindeanu, a declarat că acest tronson putea fi utilizat cu un an mai devreme dacă CNSC și alte instituții ar fi gestionat mai eficient contestațiile depuse în procedura de achiziție publică. „Am fi putut avea această inaugurare cu un an mai repede dacă CNSC-ul și celelalte instituții și-ar fi făcut treaba. Constructorii merită felicitați – au finalizat segmentul înainte de termen.” El a adăugat că noua conexiune transformă Buzău într-un potențial nod logistic major și simbolizează legătura modernizată dintre Muntenia și Moldova.

În total, 145 de kilometri din Autostrada Moldovei sunt acum funcționali, ceea ce reprezintă aproape jumătate din lungimea finală a proiectului. Segmentul deschis, realizat de asocierea turcă Nurol – Makyol, însumează aproape 14 kilometri între Pietroasele și Buzău, unind astfel tronsoanele Ploiești–Buzău și Buzău–Focșani.

Construcția acestui lot a avut un parcurs complicat: licitația lansată în 2021 a acumulat patru contestații, iar contractul a putut fi semnat abia la finalul lui 2023. Proiectul, în valoare de 1,09 miliarde lei (fără TVA), este finanțat prin PNRR.

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.