AUTO. În 2025, rețeaua de camere de rovinietă din România a atins cea mai mare extindere de până acum, iar tot mai mulți șoferi sunt sancționați pentru lipsa rovinietei, chiar dacă circulă în mare parte prin oraș. Chiar și ieșirile ocazionale pe drumuri naționale, centuri sau autostrăzi declanșează verificarea automată a numerelor de înmatriculare.
Costul rovinietei în 2025
Achiziționarea rovinietei este obligatorie prin lege, iar tarifele diferă în funcție de categoria vehiculului și durata valabilității. Pentru autoturisme, prețul începe de la 2,5 euro pe zi și ajunge până la 28 de euro pentru 12 luni. Vehiculele de transport marfă sau persoane au tarife mai ridicate, care pentru camioanele grele pot depăși 1.200 de euro pe an.
Mulți șoferi consideră că nu merită să plătească rovinieta dacă circulă doar în localitate, dar riscul apare imediat la ieșirea pe drumurile naționale sau autostrăzi, unde camerele verifică automat plata. Diferența dintre costul rovinietei și valoarea unei amenzi este foarte mare, motiv pentru care riscul nu este justificat.
Amenzi și prescripție
Sancțiunile pentru lipsa rovinietei variază între 250 și 4.500 de lei, în funcție de tipul vehiculului. Autoturismele primesc cele mai mici amenzi, în timp ce camioanele grele pot fi penalizate cu sume ce depășesc 4.000 de lei. Procesul-verbal trebuie transmis în maximum două luni, iar termenul de prescripție este de patru luni de la constatarea contravenției. Plata se poate face la trezoreriile locale sau online, prin ghiseul.ro, iar valabilitatea rovinietei poate fi verificată rapid pe site-urile oficiale. Sistemul automatizat face ca aproape orice ieșire fără rovinietă să poată fi sancționată.
Unde sunt amplasate camerele în 2025
În prezent, funcționează 86 de camere fixe și 14 mobile pentru monitorizarea rovinietei. Dintre acestea, 74 sunt amplasate pe drumuri naționale și autostrăzi, iar 12 în apropierea punctelor de frontieră. Printre locațiile noi se numără Bechet, Cenad, Giurgiu, Nădlac II, Negru Vodă, Ostrov, Porțile de Fier I, Calafat, Turnu și Săcuieni.
Rețeaua acoperă practic toate regiunile țării: DN1 în Alba și Prahova, A2 în Ialomița și Ilfov, A3 în Cluj, Ilfov și nordul Capitalei, precum și drumurile naționale din Moldova, Oltenia, Banat și Transilvania. Județe precum Bacău, Brașov, Iași, Cluj, Timiș, Dolj sau Prahova au mai multe puncte de monitorizare, unele dotate cu camere duble.
Pentru șoferi, aceasta înseamnă că verificarea este constantă, iar șansele de a scăpa neobservat fără rovinietă sunt minime. În 2025, rovinieta nu mai este doar o formalitate, ci o condiție esențială pentru circulația legală pe drumurile din România.
