RCA. O schimbare importantă de lege îi vizează direct pe toți cei care circulă cu trotinete electrice și biciclete electrice. Începând de sâmbătă, 13 decembrie, aceste vehicule nu mai pot fi folosite legal fără asigurare RCA, potrivit unui act normativ care a intrat deja în vigoare.
Inițiat de Guvern, proiectul de lege aliniază România la Directiva (UE) 2021/2118 a Parlamentului European, schimbând radical modul în care este definit un vehicul supus asigurării obligatorii. De acum, criteriul nu mai este înmatricularea, ci caracteristicile tehnice.
Concret, intră sub obligația de RCA toate vehiculele care ating o viteză maximă constructivă de peste 25 km/h, dar și cele cu o masă proprie mai mare de 25 kg, dacă pot depăși 14 km/h. Cu alte cuvinte, trotinetele și bicicletele electrice mai rapide sau mai solide nu mai sunt considerate „jucării urbane”, ci mijloace de transport cu responsabilități legale clare.
Există și excepții, însă ele sunt strict delimitate. Sunt scutiți doar cei care folosesc aceste vehicule exclusiv în cadrul unor evenimente sportive cu motor, precum curse, competiții, antrenamente sau demonstrații, desfășurate în zone cu acces restricționat. În aceste cazuri, organizatorul trebuie să aibă o asigurare facultativă sau un alt instrument de garantare care să acopere eventualele prejudicii produse terților, inclusiv spectatorilor.
Legea stabilește și plafoanele minime de despăgubire, deloc neglijabile. Pentru daune materiale produse într-un singur accident, limita este de 6.434.740 lei, indiferent de numărul persoanelor afectate. În cazul vătămărilor corporale, deceselor sau al prejudiciilor morale, plafonul ajunge la 31.926.210 lei.
Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) are dreptul să modifice aceste limite, prin reglementări proprii, în acord cu actele delegate ale Comisiei Europene.
Mesajul este clar: dacă ești trotinetist sau biciclist electric, verifică specificațiile vehiculului tău și asigură-te că ai RCA. Altfel, o plimbare banală se poate transforma rapid într-o problemă serioasă.
