TECH. China a înregistrat un progres spectaculos în domeniul tehnologiei maglev, după ce un vehicul cu levitație magnetică superconductoare a atins 700 km/h în doar două secunde, stabilind un record mondial de viteză și accelerație. Testul a fost prezentat joi de televiziunea de stat CCTV și a fost realizat de cercetători ai Universității Naționale de Tehnologie a Apărării.
Vehiculul, cu o greutate de 1,1 tone, a rulat pe o linie experimentală de 400 de metri, fiind accelerat extrem de rapid și oprit în siguranță pe o distanță foarte scurtă. Performanța marchează un nou reper global pentru sistemele de maglev electric superconductiv și confirmă avansul Chinei în cercetarea transportului ultra-rapid.
Imaginile difuzate de CCTV arată un șasiu care traversează pista într-o fracțiune de secundă, însoțit de un nor vizibil de condens, rezultat al accelerației extreme. Potrivit specialiștilor, testul a demonstrat un control precis al forțelor electromagnetice uriașe implicate atât în faza de accelerare, cât și în cea de frânare.
Conform raportului oficial, sistemul rezolvă provocări tehnice esențiale, precum propulsia electromagnetică la viteze extreme, ghidajul electric al suspensiei, stocarea temporară a energiei de mare putere și utilizarea magneților superconductori de câmp înalt. Rezultatul plasează China în avangarda globală a dezvoltării transportului maglev de mare viteză și deschide drumul către concepte precum transportul în tuburi vidate, cunoscut sub denumirea de Hyperloop.
Aplicațiile tehnologiei depășesc însă domeniul feroviar. Cercetătorii susțin că același principiu de accelerare electromagnetică ar putea fi utilizat pentru lansări spațiale, oferind rachetelor un impuls inițial și reducând consumul de combustibil în fazele critice. De asemenea, sistemele terestre ar putea fi folosite pentru testări aerospațiale, simulând condiții de viteză extremă fără costurile ridicate ale zborurilor reale.
Echipa implicată în proiect lucrează la această tehnologie de aproximativ 10 ani. În luna ianuarie, pe aceeași linie de test, fusese atinsă o viteză de 648 km/h, ceea ce evidențiază saltul rapid în performanță. Profesorul Li Jie, de la Universitatea Națională de Tehnologie a Apărării, a declarat pentru CCTV că „dezvoltarea cu succes a acestui sistem maglev electric superconductiv ultra-rapid va accelera cercetarea și implementarea transportului maglev de mare viteză în China”.
China investește de decenii în maglev, explorând soluții variate. În 2020, compania CRRC Qingdao Sifang a testat un prototip de 600 km/h, iar în 2023, o linie experimentală de 2 kilometri, construită la Datong, a trecut de inspecții, având ca obiectiv pe termen lung atingerea pragului de 1.000 km/h.
