Acasă Turism Terminalul 2 de la Aeroportul Otopeni, proiect uriaș finalizat în timp record....

Terminalul 2 de la Aeroportul Otopeni, proiect uriaș finalizat în timp record. Planuri ambițioase pentru infrastructura Capitalei

1892
0

TRANSPORT. Un proiect de amploare fără precedent prinde contur la Aeroportul Henri Coandă Otopeni, unde autoritățile anunță construirea unui nou terminal în timp record. Potrivit estimărilor oficiale, Terminalul 2 ar putea fi finalizat în aproximativ trei ani și jumătate, un termen considerat extrem de rapid pentru o investiție de asemenea dimensiune.

Noul terminal va avea o capacitate impresionantă, fiind proiectat să gestioneze până la 30 de milioane de pasageri anual. Infrastructura va include cel puțin 48 de locuri de parcare pentru avioane și 20 de porți de îmbarcare, astfel încât să poată susține un flux intens, inclusiv în orele de vârf, când ar putea deservi până la 6.500 de pasageri simultan.

Reprezentanții CNAB au precizat că licitația pentru proiectare, estimată la 40 de milioane de euro, se află în etapa finală de evaluare, iar câștigătorul urmează să fie desemnat în scurt timp. Oficialii subliniază că acest proiect ar putea deveni un reper pentru viteza de execuție în domeniul infrastructurii.

Un element spectaculos al investiției îl reprezintă construcția unui tunel subteran de aproximativ 3 kilometri, care va traversa Pădurea Băneasa și va asigura conexiunea rapidă cu nordul Capitalei. În paralel, este prevăzut și un drum expres de circa 2,5 kilometri, care va lega direct aeroportul de Autostrada A0, reducând semnificativ timpul de acces.

Pentru realizarea acestor conexiuni rutiere, autoritățile estimează un termen de aproximativ doi ani, potrivit declarațiilor conducerii CNIR. În prezent, legătura dintre autostradă și drumurile existente presupune un traseu mult mai lung, de aproximativ 17-18 kilometri.

Accesul la noul terminal va fi completat și de Magistrala 6 de metrou, unde lucrările sunt deja în desfășurare. Pe tronsonul sudic, între stațiile Tokyo și 1 Mai, lucrările au ajuns la Gara Băneasa și au un stadiu de realizare de aproximativ 60%. În schimb, pe segmentul nordic, lucrările sunt în faza de infrastructură, cu un progres de circa 22%, potrivit Ministerului Transporturilor.

În paralel cu aceste dezvoltări, actualul terminal al aeroportului trece printr-un proces de modernizare, astfel încât întreaga infrastructură a Aeroportului Otopeni să poată răspunde cererii în creștere din sectorul aviatic.

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.