INFRASTRUCTURĂ. Lucrările la Varianta de Ocolire Sighișoara intră oficial în faza de execuție, după emiterea ordinului de începere, valoarea totală a investiției ridicându-se la aproape 260 de milioane de lei, fără TVA. Anunțul a fost făcut de Dumitrița Gliga, care a precizat că șantierul va fi deschis efectiv în data de 31 martie.
Potrivit acesteia, predarea amplasamentului se va face marți, incluzând terenurile expropriate în baza Hotărârii de Guvern 574/2024 și a Deciziei de expropriere 896/2024. Proiectul va fi realizat de o asociere de firme formată din CLEAN PREST ACTIV SRL, SC T DANCOR ROMCONSTRUCT SRL, ILCI INSAAT SANAYI VE TICARET AS și CONSTRUCT REGIUNEA TRANSILVANIA SRL, iar valoarea lucrărilor autorizate este de 259.227.971,25 lei, fără TVA.
Investiția include realizarea unui nou drum de centură, dar și construcția unor pasaje peste DN 13 și peste calea ferată, a unui pod și a unui viaduct, precum și lucrări de colectare și evacuare a apelor pluviale, consolidări, amenajări hidrotehnice și elemente pentru siguranța circulației. De asemenea, proiectul prevede marcaje rutiere și amenajarea a două parcări.
Constructorii vor lucra simultan în mai multe zone de pe traseu, unul dintre punctele importante fiind în localitatea Albești, iar durata estimată pentru finalizarea lucrărilor este de 31 de luni.
Autorizația de construire a fost emisă în 6 martie 2026 de către Ministerul Transporturilor, după ce, anterior, în 9 octombrie 2025, a fost semnat contractul de finanțare între instituție și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), prin Programul Transport 2021–2027. Pentru exproprieri, statul a alocat în 2024 suma de 4,18 milioane de lei. De asemenea, termenul de proiectare a fost extins în iulie 2024, ca urmare a dificultăților apărute în urma studiilor geotehnice.
Noua centură a municipiului Sighișoara va avea o lungime totală de 13,057 kilometri, cu câte o bandă de circulație pe fiecare sens. Traseul va porni din DN 13, în zona estică a orașului, în apropiere de Albești, și va reveni în același drum național în zona localității Hetiur, după ce va ocoli municipiul pe direcția nord-vest.
În final, Dumitrița Gliga a subliniat importanța proiectului pentru dezvoltarea infrastructurii din județul Mureș, apreciind implicarea Ministerului Transporturilor, a DRDP Brașov, precum și sprijinul ministrului Ciprian Constantin Șerban și al directorului Tudor Alexandru Duțu.
