COMBUSTIBIL. Benzina a devenit mai scumpă decât motorina în majoritatea stațiilor de distribuție din România, iar în unele locuri diferența de preț s-a redus foarte mult. Situația este neobișnuită, deoarece țara noastră produce suficientă benzină (chiar și pentru export), dar importă o mare parte din motorină, care este combustibilul cel mai folosit.
Scumpirea benzinei reprezintă o premieră de la începutul războiului din Iran. Marți, 26 mai, în stațiile Rompetrol, motorina standard costa 9,34 lei/litru, iar benzina ajunsese la 9,38 lei/litru. Ulterior, prețul benzinei a continuat să crească cu încă 15-19 bani/litru, în timp ce motorina a rămas stabilă. În unele benzinării, benzina este acum cu până la 29 de bani mai scumpă decât motorina.
Explicațiile acestui paradox:
-Guvernul a impus limitări ale adaosului comercial pe tot lanțul de distribuție.
-La motorină există o reducere de 30 de bani/litru la acciză.
-Pe piața europeană, cotațiile benzinei au crescut puternic (cu aproximativ 127 dolari/tonă), în timp ce motorina s-a ieftinit cu 44 dolari/tonă.
-Ajustările de preț apar mai ales spre finalul lunii, când operatorii fac corecții pentru a respecta plafoanele de marjă.
Diferențele de preț sunt influențate și de cererea sezonieră, variațiile cotațiilor internaționale și modul în care companiile își gestionează stocurile și marjele.
