INFRASTRUCTURĂ. Premierul Ilie Bolojan a anunțat că, dacă lucrările vor continua în ritmul actual, de la 1 decembrie 2026 circulația va fi deschisă fără restricții pe cei peste 40 de kilometri noi ai Autostrăzii Transilvania, între Cluj și Zalău.
Potrivit unui comunicat transmis de PNL, șeful Guvernului a vizitat duminică șantierul unuia dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din România, unde a analizat împreună cu reprezentanții constructorilor evoluția lucrărilor și termenele stabilite pentru finalizarea acestora.
Ilie Bolojan: Lucrările sunt aproape de final
Premierul a precizat că proiectul, cu o lungime de 42,78 kilometri, este realizat cu finanțare din fonduri europene și de la bugetul de stat și include două noduri rutiere, 14 poduri și pasaje, precum și 18 viaducte.
Potrivit lui Ilie Bolojan, lucrările au ajuns într-un stadiu foarte avansat pe toate sectoarele. Pe tronsoanele Nădășelu – Mihăiești și Mihăiești – Zimbor, care însumează 24,59 kilometri, gradul de execuție este de aproape 97%, iar finalizarea este estimată pentru luna octombrie 2026.
În același timp, tronsonul Zimbor – Poarta Sălajului, cu o lungime de 12,24 kilometri, este finalizat în proporție de 99%, termenul estimat fiind august 2026. De asemenea, nodul rutier Românași este executat în proporție de aproximativ 90%, urmând să fie finalizat în aceeași perioadă.
PNL: Traficul complet între Cluj și Zalău, estimat de la 1 decembrie
Reprezentanții PNL au transmis că, după încheierea lucrărilor la viaductele care vor face legătura dintre noile tronsoane și autostrada deja existentă dinspre Cluj, circulația va putea fi deschisă integral până la Zalău.
Conform estimărilor, de la 1 decembrie 2026, șoferii vor putea circula fără restricții pe întreaga porțiune nouă de peste 40 de kilometri a Autostrăzii Transilvania.
Premierul Ilie Bolojan a subliniat că finalizarea acestui proiect reprezintă un obiectiv strategic pentru dezvoltarea economică a regiunii și pentru îmbunătățirea conectivității dintre comunități. El a arătat că investițiile în infrastructură contribuie la atragerea de investiții, crearea de locuri de muncă și la dezvoltarea economiei.
Secțiunea Nădășelu – Poarta Sălajului are o lungime totală de 42,78 kilometri, cuprinde două noduri rutiere, 14 poduri și pasaje și 18 viaducte, iar finanțarea este asigurată din fonduri europene și din bugetul de stat. Deschiderea completă a circulației între Cluj și Zalău este estimată pentru începutul lunii decembrie 2026, după finalizarea lucrărilor de interconectare dintre tronsoane.
