TRAFIC. Călătoriile în spațiul Schengen ar putea deveni mai dificile pentru turiștii din afara Uniunii Europene, după introducerea noului sistem digital de verificare a frontierelor, cunoscut sub denumirea Entry Exit System (EES). Autoritățile aeroportuare avertizează că procedurile suplimentare au dus la creșterea semnificativă a timpilor de așteptare pentru controlul pașapoartelor.
La aeroportul Fiumicino din Roma, cel mai mare aeroport din Italia, timpul necesar cetățenilor britanici pentru trecerea frontierei a crescut de aproape trei ori, chiar și după implementarea unor măsuri de eficientizare a fluxurilor de pasageri.
Potrivit conducerii aeroportului, durata medie a procedurii a crescut de la aproximativ 7 minute la aproape 20 de minute, iar în perioadele aglomerate cozile pot deveni mult mai lungi.
Avertismentul vine în contextul în care compania aeriană Ryanair le-a recomandat pasagerilor care călătoresc în Europa în sezonul estival să își planifice mai mult timp pentru formalitățile de la frontieră.
Ce schimbă noul sistem EES
Sistemul Entry Exit System, introdus gradual începând din octombrie anul trecut, modifică modul în care sunt verificați cetățenii statelor care nu fac parte din UE și care intră în zona Schengen.
În locul controlului clasic bazat doar pe documente, călătorii trebuie să își înregistreze amprentele digitale și imaginea facială la intrarea în spațiul european.
Datele colectate sunt apoi verificate și la ieșirea din zona Schengen, pentru o evidență mai precisă a intrărilor și ieșirilor persoanelor care nu sunt cetățeni europeni.
Totuși, implementarea noului mecanism a generat probleme în mai multe aeroporturi europene, unde au fost raportate cozi de câteva ore. Unii pasageri au susținut că au pierdut zboruri din cauza întârzierilor provocate de procedurile suplimentare.
Fiumicino a abandonat utilizarea extinsă a terminalelor automate
Aeroportul din Roma a decis să reducă folosirea terminalelor automate de înregistrare a datelor, dispozitive în care au fost investite aproximativ 12 milioane de euro.
Reprezentanții aeroportului au concluzionat că aceste echipamente nu sunt suficient de eficiente atunci când fluxurile de pasageri sunt foarte mari.
În prezent, cetățenii britanici își pot furniza datele biometrice direct la porțile automate de control al pașapoartelor, în timp ce copiii sub vârsta de 12 ani trebuie să treacă prin verificarea realizată de polițiștii de frontieră.
Ivan Bassato, directorul pentru operațiuni aeronautice al aeroportului Fiumicino, a declarat că integrarea sistemului cu porțile automate a îmbunătățit procesarea, însă timpul de așteptare rămâne ridicat.
Acesta susține că perioadele de așteptare de una sau două ore nu sunt acceptabile și că sistemul are nevoie de ajustări pentru eliminarea unor etape considerate inutile.
Solicitare pentru extinderea aplicației europene de preînregistrare
Reprezentanții aeroportului italian cer ca aplicația europeană de preînregistrare să fie disponibilă în mai multe state.
În prezent, această soluție este utilizată doar în anumite țări, precum Suedia și Portugalia, iar scopul său este reducerea timpului petrecut la punctele de control prin completarea unor etape înainte de sosirea pasagerilor în aeroport.
Probleme informatice raportate și în Portugalia
Dificultăți legate de noul sistem au fost semnalate și în Portugalia, pe aeroportul din Faro.
Poliția de frontieră a confirmat existența unor probleme tehnice și blocaje informatice, deși susține că acestea apar tot mai rar.
Șeful controlului de frontieră din Faro, Pedro Oliveira, a explicat că o procedură care dura anterior aproximativ 10 minute poate ajunge acum să depășească 30 de minute, mai ales atunci când mai multe avioane aterizează simultan.
Acesta a precizat că sistemul depinde de infrastructura informatică europeană, iar eventualele probleme ale serverelor centrale pot afecta simultan mai multe state participante.
Comisia Europeană susține că problemele sunt limitate
Reprezentanții Comisiei Europene afirmă că, în cea mai mare parte a aeroporturilor din Uniunea Europeană, impactul introducerii sistemului EES este redus și că instituțiile europene continuă să sprijine statele membre pentru aplicarea noilor reguli.
Totuși, autoritățile aeroportuare și companiile aeriene avertizează că turiștii trebuie să ia în calcul timpi suplimentari de așteptare, mai ales în perioadele de vârf ale sezonului de vacanțe.
