Acasă Social România începe schimbarea trenurilor vechi! Primele locomotive electrice Traxx intră pe traseu...

România începe schimbarea trenurilor vechi! Primele locomotive electrice Traxx intră pe traseu după zeci de ani de așteptare

27
0

TRANSPORTURI. România face un pas important spre modernizarea transportului feroviar: primele cinci locomotive electrice Traxx dintr-un lot de 16 unități comandate de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) au fost recepționate și urmează să fie introduse în circulație la CFR Călători.

Noile locomotive vor deservi inițial rutele București–Suceava și București–Iași, urmând ca, pe măsură ce restul unităților vor fi livrate, acestea să fie introduse și pe alte magistrale importante din țară.

Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, a declarat că această achiziție marchează reluarea procesului de înnoire a materialului rulant feroviar, după o perioadă lungă în care România a utilizat în principal locomotive îmbătrânite.

Potrivit oficialului, pasagerii au nevoie de trenuri mai sigure, mai eficiente și mai apropiate de standardele europene actuale, iar modernizarea căii ferate trebuie să includă nu doar infrastructura, ci și achiziția de locomotive și vagoane noi.

Locomotive capabile să atingă 200 km/h

Modelele Traxx reprezintă unele dintre cele mai moderne locomotive electrice utilizate în transportul feroviar european. Acestea au o viteză maximă de 200 km/h, o putere de 6,4 MW și pot tracta garnituri formate din până la 16 vagoane de călători.

După introducerea primelor locomotive pe rutele București–Suceava și București–Iași, următoarele unități vor ajunge și pe alte trasee importante, printre care:

  • Dej – Brașov – București – Constanța;
  • Timișoara – Arad – Brașov;
  • Timișoara – Cluj-Napoca – Iași.

Investiție de peste 760 de milioane de lei

Contractul pentru achiziția celor 16 locomotive electrice Traxx a fost semnat în anul 2024 de Autoritatea pentru Reformă Feroviară și include atât livrarea echipamentelor, cât și asigurarea mentenanței pentru o perioadă de 20 de ani.

Valoarea totală a contractului este de 767 milioane de lei fără TVA, finanțarea fiind asigurată prin Fondul pentru Modernizare.

Autoritățile susțin că noile locomotive reprezintă începutul unui program mai amplu de înlocuire a flotei feroviare vechi și de creștere a calității serviciilor oferite călătorilor.