ECONOMIE. Șoferii și transportatorii care folosesc motorină vor beneficia, în prima jumătate a lunii septembrie, de o reducere mai mare a accizei. Ministerul Finanțelor a decis majorarea reducerii temporare de la 20% la 25%, măsura urmând să fie aplicată în intervalul 1-15 septembrie 2026.
Decizia vine după reevaluarea prevăzută de mecanismul instituit prin Legea nr. 162/2026, în condițiile în care prețurile internaționale ale motorinei și cele de la pompă au continuat să crească.
Noua reducere înseamnă o diminuare a accizei cu 701,07 lei pentru 1.000 de litri, respectiv cu 829,69 lei pe tonă.
Astfel, în perioada 1-15 septembrie, nivelul efectiv al accizei pentru motorina standard comercializată pe piața internă va ajunge la 2.103,22 lei pentru 1.000 de litri, echivalentul a 2.489,05 lei pe tonă.
Reducerea crește după două săptămâni de presiune pe piață
Măsura reprezintă continuarea intervenției aplicate în a doua jumătate a lunii august, când acciza la motorină fusese redusă cu 20%.
De această dată, Ministerul Finanțelor a decis să meargă până la pragul de 25%, cel mai ridicat nivel prevăzut de mecanismul temporar.
Potrivit datelor analizate de autorități, în ultimele două săptămâni, cotațiile Platts pentru motorină au crescut cu 45,65%, în timp ce variația prețului mediu standard a fost de 25,45%.
În aceste condiții, formula prevăzută de lege a dus la extinderea reducerii accizei.
Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a arătat că mecanismul funcționează în funcție de evoluția pieței și poate fi ajustat periodic, astfel încât intervenția fiscală să răspundă modificărilor de preț.
Măsura vizează și prețurile produselor din magazine
Autoritățile susțin că reducerea accizei nu are doar scopul de a diminua presiunea asupra șoferilor.
Motorina reprezintă un cost important pentru transport și logistică, iar scumpirea carburanților poate fi transferată mai departe în prețul alimentelor și al altor bunuri de consum.
Prin reducerea temporară a accizei, Ministerul Finanțelor urmărește să limiteze acest efect în lanț și să reducă o parte din presiunea exercitată asupra economiei și asupra puterii de cumpărare.
Totuși, nivelul reducerii nu este stabilit definitiv pentru o perioadă lungă. Situația va fi reevaluată o dată la două săptămâni, iar acciza poate fi recalibrată în funcție de evoluția cotațiilor internaționale și a prețurilor practicate la pompă.
Practic, după reducerea de 20% aplicată în a doua jumătate a lunii august, statul mărește intervenția la 25% pentru primele 15 zile din septembrie, încercând să țină sub control efectele scumpirii motorinei asupra transportului și, implicit, asupra prețurilor din economie.
