CONTROVERSĂ. O nouă controversă zguduie administrația din Târgu Mureș, după ce datele oficiale arată că în perioada 2024–2025 s-au plătit peste 22 milioane lei în plus pentru transportul așa-numitului „gunoi clandestin”, în urma unor comenzi directe semnate de primarul Soós Zoltán și administratorul public Gombos Csaba către un grup de firme din Constanța-București.
Potrivit documentelor, primarul Soós Zoltán a revenit la serviciu și, chiar a doua zi, a semnat o comandă de zeci de milioane de lei către operatorii de salubritate favorizați din afara județului. În Târgu Mureș funcționează deja două firme autorizate pentru transportul diferitelor tipuri de deșeuri:
Sylevy Cleaning SRL (firmă locală din Mureș)
Un grup de firme din Constanța–București
Serviciul de salubritate este o activitate de interes public, reglementată, astfel încât primăriile și consiliile județene pot decide dacă îl deleagă către un operator privat sau îl gestionează cu echipe proprii.
Tarife diferite pentru același serviciu
În cazul „gunoiului clandestin” – adică deșeurile abandonate pe domeniul public și ridicate la comanda administrației – tarifele practicate sunt separate de cele pentru:
gunoi stradal (coșuri de gunoi, trotuare etc.)
gunoi menajer (de la populație și firme)
Conform procedurii, acest gunoi se ridică pe baza comenzilor date de Municipiul Târgu Mureș prin Administrația Domeniului Public (ADP), instituție aflată în subordinea administratorului public Gombos Csaba, numit în funcție de primar.
Pe 8 august 2025, primarul Soós Zoltán și Gombos Csaba au semnat comanda către grupul de firme cu tariful cel mai mare, fără avizul sau semnătura altor directori din primărie ori a compartimentului juridic.
Rolul ADI Ecolect
Asociația de Dezvoltare Intercomunitară ADI Ecolect – entitatea care coordonează serviciile de salubritate în județ – ar fi impus ca transportul gunoiului clandestin să fie realizat de firma cu prețul mai mare.
Deși Sylevy Cleaning SRL a ofertat un tarif „sensibil mai mic” pentru același serviciu, primăria nu a contractat-o și nici nu a renegociat prețul cu firma favorizată.
Diferența uriașă de costuri
Analiza comenzilor din 2024 și 2025 arată o diferență de peste 22 milioane lei între tariful mai mic al firmei mureșene și cel plătit efectiv firmei din afara județului pentru aceeași lucrare – încărcarea și transportul gunoiului la groapa din Sânpaul.
O „hoție legalizată”
Autorul analizei, Dan Mașca acuză o „hoție legalizată” a banului public:
„Discutăm totuși de o activitate primitivă: încărcat gunoi la comanda municipiului, dus la groapă, cântărit, verificat și plătit. Nu ai de ce să dai comenzi la tariful imens și să nu comanzi transportul firmei cu tarif sensibil mai mic.”
Acesta mai arată că, în baza legilor actuale și a deciziilor ADI Ecolect, astfel de situații devin posibile, chiar dacă prejudiciază bugetul local.
În lipsa unei intervenții din partea instituțiilor de control, Târgu Mureș riscă să continue să plătească tarife umflate pentru servicii banale, în timp ce firme locale cu prețuri mai mici sunt ignorate.
Toate aceste informații au fost scoase la iveală de Dan Mașca, care a publicat și documentele justificative pe pagina sa de Facebook, acestea putând fi consultate integral de către cei interesați.
