INFRASTRUCTURĂ. Pe șantierul Secțiunii 2 Boita – Cornetu a Autostrăzii Sibiu – Pitești (A1) au început lucrările la un nou tunel rutier la nivel de autostradă.
Imediat după emiterea noii Autorizații de Construire pe 28 mai 2026, constructorul a demarat lucrările la Tunelul Balota, care va avea aproximativ 500 de metri lungime. Acesta devine al cincilea tunel aflat în execuție pe traseul A1.
Ce prevede autorizația
Noua autorizație acoperă execuția a 15 viaducte și a unui tunel, venind în completarea celor 6 viaducte, a Tunelului Boița și a Tunelului Robești, deja în lucru.
Secțiunea 2 Boita – Cornetu presupune construcția a:
• 31,33 km de autostradă
• 49 de poduri și viaducte
• 7 tuneluri cu lungimi cuprinse între 250 și 1.590 metri (lungime totală de circa 5 km)
• 1 ecoduct de 210 metri lungime, care va traversa râul Olt, calea ferată și DN7, în zona localității Lazaret
Proiectul este cofinanțat din fonduri europene și este considerat unul dintre cele mai complexe din punct de vedere tehnic, fiind realizat în zonă de munte.
