AUTO. La Festivalul de Viteză de la Goodwood 2025, Hyundai a prezentat oficial Ioniq 6 N, o versiune radical sportivă a sedanului electric, pregătită să concureze direct cu Tesla Model 3 Performance. Noul model impresionează nu doar prin forța brută – 650 de cai putere – ci și printr-un sprint fulgerător de la 0 la 100 km/h în doar 3,2 secunde.
Sedanul sud-coreean vine cu o caroserie reproiectată pentru performanță, o suspensie reglată special și două motoare electrice – unul pe puntea din față, altul pe cea din spate – care oferă împreună 609 CP în modul standard. Însă prin activarea funcției N Grin Boost, puterea crește temporar la 650 CP și un cuplu de 770 Nm. Viteza maximă atinsă este de 257 km/h, cifre ce îl plasează în liga supercar-urilor.
În comparație cu rivalii săi minimalisti, designul noului Ioniq 6 N este ostentativ și agresiv, cu spoiler față redesenat, un eleron supradimensionat și detalii aerodinamice care sugerează clar natura sa de mașină de curse. Hyundai și-a propus nu doar să concureze cu Tesla, ci să atragă privirile și inimile pasionaților de mașini rapide.
Deși autonomia exactă nu a fost încă anunțată, constructorul confirmă că noul model este echipat cu o baterie mai mare, de 84 kWh, superioară celei folosite anterior (77,4 kWh).
În materie de tehnologie, Ioniq 6 N vine echipat cu:
-Suspensie recalibrată pentru stabilitate în viraje,
-Amortizoare electronice adaptative,
-Sistemul N e-Shift, care simulează schimbarea treptelor de viteză,
-Sistem de precondiționare a bateriei (N Battery Pre-conditioning) pentru performanță maximă,
-Frâne de înaltă performanță, cu discuri ventilate de 400 mm pe față și 360 mm pe spate.
Prețul oficial nu a fost încă dezvăluit, dar având în vedere că modelul Ioniq 5 N pornește de la 68.900 de euro în România, este de așteptat ca și Ioniq 6 N să se încadreze într-o zonă similară de preț.
