Acasă Economie După falimentul Șantierului Naval Mangalia, s-au găsit străinii dornici să-l preia –...

După falimentul Șantierului Naval Mangalia, s-au găsit străinii dornici să-l preia – Rheinmetall și MSC

59
0

BUSINESS. Companiile Rheinmetall AG (unul dintre cele mai mari grupuri germane de apărare și tehnologie) și MSC (lider mondial în transport maritim și logistică) au anunțat oficial marți, 5 mai 2026, printr-un comunicat comun, că sunt interesate să preia Șantierul Naval Mangalia, aflat în prezent în faliment. Cele două companii vor să realizeze investiții substanțiale și să transforme șantierul într-un hub european modern cu dublă utilizare – atât pentru construcții navale militare, cât și civile.

Planul ambițios al investitorilor

Potrivit comunicatului, preluarea ar marca „începutul unei noi ere” pentru industria navală și de apărare din România. Principalele obiective sunt:

  • Transformarea Mangaliei într-un pol major european pentru construcții navale
  • Depășirea proiectului inițial al celor patru nave militare (două de patrulare și două de intervenție scafandri) deja anunțate
  • Atragerea de programe europene și internaționale suplimentare
  • Crearea a câteva mii de locuri de muncă pe termen lung
  • Dezvoltarea unui sistem dual de formare profesională pentru calificarea forței de muncă
  • Înființarea unui centru de excelență și cercetare care să transforme regiunea într-un pol de competență

Companiile promit că vor continua și moderniza operațiunile existente, valorificând experiența locală și optimizând infrastructura actuală.

Contextul actual al șantierului

Șantierul Naval Mangalia se află în procedură de faliment după rezilierea parteneriatului cu olandezii de la Damen. Recent, Guvernul României a declarat șantierul de interes strategic național, ceea ce permite statului să preia activele funcționale în anumite condiții. Acest cadru legislativ ar putea facilita tranzacția cu investitorii străini.

Cine sunt cei doi giganți

  • Rheinmetall – Grup german cu sediul la Düsseldorf, furnizor important de sisteme de apărare pentru Europa. Este deja prezent în România prin Rheinmetall Automecanica Mediaș și proiectul fabricii de pulberi de la Victoria. Prin divizia Naval Systems (achiziționată recent de la Lürssen), compania este unul dintre principalii jucători globali în construcții navale militare.
  • MSC – Cel mai mare operator de transport maritim și servicii logistice din lume, cu o rețea extinsă de nave și expertiză în lanțuri globale de aprovizionare.

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.