ECONOMIE. O idee prezentată în Grecia ar putea schimba modul în care este privită dezvoltarea economică a Balcanilor. O analiză a presei elene propune crearea unei axe industriale care să lege Grecia, Bulgaria și România într-un singur spațiu economic, denumit sugestiv „Banana Balcanică”.
Conceptul ar reuni aproximativ 30 de milioane de locuitori și ar crea o legătură economică între Marea Egee și Europa Centrală. În această configurație, mai multe orașe importante din România, printre care București și Timișoara, ar avea un rol esențial.
De unde vine ideea „Bananei Balcanice”
Modelul propus pornește de la celebra „Banana Albastră”, una dintre principalele concentrări industriale și urbane ale Europei Occidentale, care se întinde aproximativ de la Manchester la Milano.
Autorii analizei consideră că în sud-estul Uniunii Europene există condiții pentru apariția unui coridor economic asemănător. Grecia, Bulgaria și România ar putea fi prezentate ca un singur spațiu pentru producție, comerț, tehnologie și investiții, în cadrul unei zone industriale euro-balcanice conectate la Inițiativa celor Trei Mări.
Un avantaj important este apartenența celor trei state la Uniunea Europeană și Spațiul Schengen, ceea ce facilitează circulația mărfurilor și serviciilor între aceste piețe.
Traseul ar porni de la Salonic și ar ajunge la Timișoara
În viziunea prezentată, Salonic ar reprezenta poarta maritimă a întregului coridor, datorită portului și infrastructurii logistice din jurul orașului.
De aici, axa ar continua spre Sofia, care ar avea rolul unui centru tehnologic, apoi spre Plovdiv, important pol industrial bulgar, cu activități în domeniul componentelor auto, electronicii și ingineriei.
Traseul ar ajunge ulterior la Ruse și Giurgiu, unde Dunărea ar deveni o legătură importantă pentru transportul mărfurilor. În România, zona București–Ploiești este văzută ca un centru industrial major, cu activități în industria auto, chimică și în alte ramuri ale producției.
La capătul nord-vestic s-ar afla Timișoara, poziționată favorabil pentru legătura cu marile centre industriale din Ungaria, Austria și Germania.
Calea ferată, una dintre marile probleme
Pentru ca această viziune să devină un coridor economic funcțional, ar fi necesare investiții importante în infrastructură.
Una dintre principalele propuneri vizează modernizarea legăturii feroviare Salonic–Sofia–Ruse–București, inclusiv prin realizarea unei linii duble, electrificate și de mare viteză. Scopul ar fi ca mărfurile și pasagerii să poată traversa regiunea mult mai rapid.
Un alt element important ar fi integrarea infrastructurii energetice prin Coridorul Vertical, care leagă sistemele de gaze din Grecia, Bulgaria și România. Sunt avute în vedere și noi conexiuni pentru transportul energiei electrice, inclusiv al energiei produse din surse regenerabile.
Investiții comune și centre logistice
Propunerea include și dezvoltarea unor centre logistice în interiorul regiunii, conectate cu portul din Salonic, astfel încât mărfurile să poată fi transportate mai eficient către Europa Centrală.
În același timp, cele trei țări ar putea încerca să atragă investiții printr-o strategie comună, în loc să concureze separat pentru aceiași investitori.
În această formulă, Grecia ar oferi accesul la Marea Egee și infrastructura portuară, Bulgaria ar veni cu costuri de producție competitive, iar România ar aduce o bază industrială importantă și o piață mai mare.
Deocamdată, „Banana Balcanică” rămâne o viziune economică prezentată într-o analiză, însă traseul propus – Salonic, Sofia, Ruse, București și Timișoara – ar putea deveni o axă importantă pentru transport, industrie și comerț dacă investițiile necesare vor fi realizate.
