CARBURANȚI. Producția de carburanți sintetici se accelerează, iar în Germania a fost inaugurată recent prima rafinărie solară care transformă biogazul în benzină ecologică. Tehnologia, dezvoltată de compania Synhelion, folosește energie solară concentrată pentru a obține un amestec de gaze care este apoi transformat în combustibil lichid.
Această eco-benzină a fost testată cu succes pe un model de colecție, Audi Sport Quattro, fără modificări la motor, ceea ce arată compatibilitatea noii soluții cu mașinile tradiționale. Combustibilul rezultat este similar cu cel obținut din petrol, dar promite o reducere substanțială a emisiilor de carbon.
Procesul începe cu biomasa, din care se extrag carbon și hidrogen, apoi se produce biogaz. Cu ajutorul unui heliostat, ce captează și concentrează razele solare, se generează energia necesară pentru transformarea biogazului în syngas – un gaz care, după răcire și rafinare, devine benzină sintetică.
În plus, uzina folosește și panouri fotovoltaice pentru a susține procesul inclusiv în perioadele fără soare. Combinația celor două surse de energie permite operarea constantă a instalației.
Totuși, benzina sintetică nu este complet lipsită de emisii. Chiar dacă e-fuels reduc poluarea cu până la 80% față de benzina clasică, atingerea neutralității totale este improbabilă, spun experții.
În ciuda acestor limitări, Synhelion intenționează să construiască o nouă uzină în Spania, în 2027, și vizează o producție anuală de 1 milion de tone de e-fuel până în 2033.
